名稱鶴管
特性不截流
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設(shè)計壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構(gòu)形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設(shè)備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣地全國
售后服務(wù)跟蹤服務(wù)
鶴管是一種在化工行業(yè)廣泛使用的環(huán)保性的裝卸工具,裝卸車鶴管,又稱液體裝卸臂,顧名思義是裝卸液體體作業(yè)的設(shè)備主要是由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成。
裝車鶴管的各項(xiàng)特點(diǎn):
1、密封性高:因?yàn)橛兄^為強(qiáng)悍的密封系統(tǒng),尤其是裝車鶴管的密封圈實(shí)在是十分厲害的密封不減,導(dǎo)致裝車鶴管在運(yùn)輸過程中可以達(dá)到很好的密封性,這對于保護(hù)環(huán)境來說是十分好的舉措;
2、提高運(yùn)輸效率:裝車鶴管是十分容易操作的設(shè)備,它比一般的軟管設(shè)備或者傳統(tǒng)的運(yùn)輸設(shè)備來說更好操作,相對來說更加智能化,能夠節(jié)省大量的勞動;
3、耐磨耐腐蝕:裝車鶴管在使用過程中很少出現(xiàn)損傷,我們知道化工行業(yè)運(yùn)輸?shù)亩际鞘痔貏e的產(chǎn)品,所以導(dǎo)致一些普通的運(yùn)輸設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)了被腐蝕或者被磨損的情況,但裝車鶴管不是這樣,長期使用仍然保持良好的工作狀態(tài),它的整體工作效率很高。

鶴管的安裝原理:
1、安裝過程中應(yīng)采取必要的措施,防止事故發(fā)生;
2、棧橋與鶴管的連接處應(yīng)配備與鶴管相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭,法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右;
3、組裝時,參考工作圖,從基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)器到垂直鋁管,從下到上安裝,安裝平衡器;
4、安裝平衡器時,先將輸油臂提升到60°左右左右,將平衡器兩側(cè)的銷安裝在掛鉤上,然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉(zhuǎn)器殼體上的單耳對齊,然后安裝開口銷;
5、調(diào)節(jié)平衡力時,將輸油器置于水平狀態(tài),擰下平衡器的末端蓋,可以看到調(diào)節(jié)螺釘,鶴管有自由下降的傾向時,用套筒扳手?jǐn)Q緊螺釘,鶴管有自己的上升傾向時,松開螺釘,直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內(nèi)穩(wěn)定為止。

鶴管又稱流體裝卸臂,是石化、化工、物流等領(lǐng)域流體傳輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備,用來完成槽車、儲罐等之間液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的裝卸作業(yè),相比老式軟管連接,安全性、靈活性和使用壽命更具優(yōu)勢。

多樣分類適配不同需求
按作業(yè)載體分:涵蓋汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、船用液體裝卸臂、飛機(jī)裝卸鶴管等,分別適配公路、鐵路、航運(yùn)及等不同運(yùn)輸方式的裝卸場景。
按裝卸方式分:有頂部裝卸和底部裝卸兩類,同時可細(xì)分為敞開式和密閉式,密閉式能有效減少介質(zhì)揮發(fā),契合環(huán)保作業(yè)要求。
按傳輸介質(zhì)分:可針對性適配不同介質(zhì),比如鶴管、鶴管、鶴管、鶴管等,適配各類石油產(chǎn)品與化工原料的傳輸。
質(zhì)量是我們公司的主要生命,必須自覺遵守質(zhì)量的要原則,客戶是我們公司的希望,滿足客戶的期望和要求,與各界朋友廣泛合作,攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好未來。
http://m.mycaipu.cn