名稱鶴管
特性耐低溫
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設(shè)計(jì)壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構(gòu)形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設(shè)備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣地全國
售后服務(wù)跟蹤服務(wù)
鶴管是一種在化工行業(yè)廣泛使用的環(huán)保性的裝卸工具,裝卸車鶴管,又稱液體裝卸臂,顧名思義是裝卸液體體作業(yè)的設(shè)備主要是由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成。
在油庫與加油站,它承擔(dān)、等成品油的裝卸,保障油料穩(wěn)定供應(yīng);于化工工廠,適配、乙烯等腐蝕性或高危化工介質(zhì)的,適配嚴(yán)苛工況;在碼頭與港口,船用鶴管助力船舶與岸上儲(chǔ)罐間液化氣、等大宗介質(zhì)的;在鐵路和公路物流站點(diǎn),對應(yīng)的鶴管則為槽車裝卸提供對接與安全傳輸,是各行業(yè)液體物料流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵裝備。

鶴管又稱流體裝卸臂,它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:
1、鶴管由接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、垂管等部件組成設(shè)備管線的主體,并由幾個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭有機(jī)的連接,實(shí)現(xiàn)垂管的三維運(yùn)動(dòng),從而確保了在包絡(luò)范圍內(nèi)的任何位置與槽車正確對接;
2、 設(shè)備配置有彈簧缸平衡裝置,出廠前已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試,用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩,確保外臂趨于平衡;
3、設(shè)有氣相管與液相管,即所謂的雙相結(jié)構(gòu),主要適用于槽車密閉裝卸作業(yè),借助快速接頭與槽車連接,裝卸臂前端均設(shè)有球閥,以便于裝卸作業(yè);
4、設(shè)備的管線借助于連接件連接在立柱上,立柱下端配置有底板,借助4根螺栓固定于裝卸臺(tái)上;
5、 鶴管材質(zhì)為合金鋼及不銹鋼,通過精密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠,旋轉(zhuǎn)接頭承載力大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
6、鶴管具有較強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕性,使用壽命也較長,可適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等多種介質(zhì)。

鶴管的特點(diǎn):
1、相比老式的軟管連接,鶴管采用硬連接方式,加上緊急脫離等裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的可靠性;
2、旋轉(zhuǎn)接頭采用優(yōu)良雙輥道工藝,360度轉(zhuǎn)向輕便,無滲漏,維護(hù)保養(yǎng)方便;
3、操作靈活,隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力,單人即可完成管道與槽車的連接,輕松控制裝卸過程;
4、根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸,裝卸過程中,在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng);
5、管道根據(jù)不同的液體介質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,使用壽命長;
6、管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置,可以輸送多種液體介質(zhì),如鹽酸、瀝青等;
7、采用密閉裝卸操作方式,可減少介質(zhì)的揮發(fā),減輕對環(huán)境的污染。

底部卸車鶴管與底部裝車鶴管統(tǒng)稱底部鶴管,是專注于槽車底部裝卸作業(yè)的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于石化、化工、油庫等場景。底部卸車鶴管核心用于各類流體介質(zhì)的卸車,底部裝車鶴管專注于底部快速裝車,兩者均采用底部對接結(jié)構(gòu),搭配快速密封接頭,裝卸效率遠(yuǎn)超頂部作業(yè)模式。材質(zhì)可選用不銹鋼(不銹鋼卸車鶴管)或碳鋼,配備高壓密封件,杜絕介質(zhì)泄漏,適配易燃易爆、腐蝕性介質(zhì),支持手動(dòng)、電動(dòng)操作,保障底部裝卸作業(yè)安全。
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