名稱鶴管
特性耐低溫
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設(shè)計壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構(gòu)形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設(shè)備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣地全國
售后服務(wù)跟蹤服務(wù)
鶴管又稱液體裝卸臂,由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。
鶴管又稱流體裝卸臂,是石化、化工、物流等領(lǐng)域流體傳輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備,用來完成槽車、儲罐等之間液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的裝卸作業(yè),相比老式軟管連接,安全性、靈活性和使用壽命更具優(yōu)勢。

汽車裝卸鶴管是兼具汽車裝車、卸車雙向作業(yè)功能的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于物流園區(qū)、小型油庫、化工中轉(zhuǎn)場等場景。設(shè)備整合汽車裝車鶴管與汽車卸車鶴管核心功能,采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化結(jié)構(gòu),可靈活切換裝卸模式,無需額外更換設(shè)備。材質(zhì)選用耐油、耐腐材質(zhì),密封性能優(yōu)良,可適配、、化工試劑等多種介質(zhì),支持手動、電動兩種操作模式,體積緊湊、維護(hù)便捷,大幅提升汽車槽車效率。

多樣分類適配不同需求
按作業(yè)載體分:涵蓋汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、船用液體裝卸臂、飛機(jī)裝卸鶴管等,分別適配公路、鐵路、航運(yùn)及等不同運(yùn)輸方式的裝卸場景。
按裝卸方式分:有頂部裝卸和底部裝卸兩類,同時可細(xì)分為敞開式和密閉式,密閉式能有效減少介質(zhì)揮發(fā),契合環(huán)保作業(yè)要求。
按傳輸介質(zhì)分:可針對性適配不同介質(zhì),比如鶴管、鶴管、鶴管、鶴管等,適配各類石油產(chǎn)品與化工原料的傳輸。

鶴管又稱流體裝卸臂,它的結(jié)構(gòu)特點是:
1、鶴管由接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、垂管等部件組成設(shè)備管線的主體,并由幾個旋轉(zhuǎn)接頭有機(jī)的連接,實現(xiàn)垂管的三維運(yùn)動,從而確保了在包絡(luò)范圍內(nèi)的任何位置與槽車正確對接;
2、 設(shè)備配置有彈簧缸平衡裝置,出廠前已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試,用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩,確保外臂趨于平衡;
3、設(shè)有氣相管與液相管,即所謂的雙相結(jié)構(gòu),主要適用于槽車密閉裝卸作業(yè),借助快速接頭與槽車連接,裝卸臂前端均設(shè)有球閥,以便于裝卸作業(yè);
4、設(shè)備的管線借助于連接件連接在立柱上,立柱下端配置有底板,借助4根螺栓固定于裝卸臺上;
5、 鶴管材質(zhì)為合金鋼及不銹鋼,通過精密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動靈活、可靠,旋轉(zhuǎn)接頭承載力大,轉(zhuǎn)動靈活;
6、鶴管具有較強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕性,使用壽命也較長,可適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等多種介質(zhì)。
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