鶴管是一種可移動和收回的管道，主要用于石油化工碼頭的液體裝卸，管道中的介質(zhì)是油和水，與舊軟管相比，具有可靠性高、靈活性好等優(yōu)點(diǎn)。
汽車底部鶴管是汽車槽車底部裝卸設(shè)備，涵蓋汽車卸車鶴管、汽車裝車鶴管的底部款，廣泛應(yīng)用于汽車槽車流體場景。設(shè)備體積緊湊、移動靈活，可快速對接汽車槽車底部接口，無需調(diào)整車輛位置，大幅提升裝卸效率。采用耐油、耐腐密封件，杜絕油品、化工介質(zhì)泄漏，材質(zhì)可根據(jù)介質(zhì)特性定制，支持碳鋼、不銹鋼材質(zhì)，操作簡單易上手，適配各類商用汽車槽車，是汽車裝卸作業(yè)的常用設(shè)備。

多樣分類適配不同需求
按作業(yè)載體分：涵蓋汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、船用液體裝卸臂、飛機(jī)裝卸鶴管等，分別適配公路、鐵路、航運(yùn)及等不同運(yùn)輸方式的裝卸場景。
按裝卸方式分：有頂部裝卸和底部裝卸兩類，同時可細(xì)分為敞開式和密閉式，密閉式能有效減少介質(zhì)揮發(fā)，契合環(huán)保作業(yè)要求。
按傳輸介質(zhì)分：可針對性適配不同介質(zhì)，比如鶴管、鶴管、鶴管、鶴管等，適配各類石油產(chǎn)品與化工原料的傳輸。

裝車鶴管的各項(xiàng)特點(diǎn)：
1、密封性高：因?yàn)橛兄^為強(qiáng)悍的密封系統(tǒng)，尤其是裝車鶴管的密封圈實(shí)在是十分厲害的密封不減，導(dǎo)致裝車鶴管在運(yùn)輸過程中可以達(dá)到很好的密封性，這對于保護(hù)環(huán)境來說是十分好的舉措；
2、提高運(yùn)輸效率：裝車鶴管是十分容易操作的設(shè)備，它比一般的軟管設(shè)備或者傳統(tǒng)的運(yùn)輸設(shè)備來說更好操作，相對來說更加智能化，能夠節(jié)省大量的勞動；
3、耐磨耐腐蝕：裝車鶴管在使用過程中很少出現(xiàn)損傷，我們知道化工行業(yè)運(yùn)輸?shù)亩际鞘痔貏e的產(chǎn)品，所以導(dǎo)致一些普通的運(yùn)輸設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)了被腐蝕或者被磨損的情況，但裝車鶴管不是這樣，長期使用仍然保持良好的工作狀態(tài)，它的整體工作效率很高。

鶴管主要組成部分及配件：
1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩；
2、旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件；
3、內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件；
4、外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件；
5、平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件；
6、垂管：能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件；
7、復(fù)位鎖緊裝置：在裝卸臂不工作情況下，將臂復(fù)位至棧臺并予以鎖定，一是為了減小臂占用空間，二是為了，比如刮大風(fēng)等情況下不至于損傷臂，敞開式頂部裝卸臂的外臂上設(shè)置有外臂鎖緊裝置，當(dāng)臂展開準(zhǔn)備好后鎖緊外臂，從而避免了在灌裝時由于外臂的振動可能會與槽車罐口發(fā)生磕碰而產(chǎn)生的不因素；
8、導(dǎo)靜電裝置：是為了消解裝卸過程中可能產(chǎn)生的靜電，同時也是為了防止靜電對旋轉(zhuǎn)接頭所造成的危害，保證了鶴管的使用性能及可靠性；
9、真空短路裝置：用于流體裝卸完畢，接通管內(nèi)與管外，便于放空管內(nèi)殘存液體的一種裝置，保證了管線內(nèi)不留殘余液，減少了用戶現(xiàn)場污染程度，同時也增加了本產(chǎn)品再次操作的可靠性，特別是對于粘度較高流體，更能體現(xiàn)其優(yōu)越性；
10、球閥、拉斷閥、干式閥；
11、密封帽：貼合罐口起密閉作用。
我們公司以“誠實(shí)經(jīng)營，穩(wěn)步前進(jìn)”為企業(yè)精神，以“追求精細(xì)，追求”為理念，我們將為你提供優(yōu)良的品質(zhì)、實(shí)惠的價格及熱情周到的服務(wù)，真誠的歡迎新老朋友們來電咨詢并與我們合作。
http://m.mycaipu.cn