名稱鶴管
特性耐低溫
材質碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設計壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結構形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設備等
尺寸按需定制
適用介質油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質
可售賣地全國
售后服務跟蹤服務
鶴管又稱液體裝卸臂,由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。
鶴管的安裝原理:
1、安裝過程中應采取必要的措施,防止事故發生;
2、棧橋與鶴管的連接處應配備與鶴管相對應的標準法蘭,法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右;
3、組裝時,參考工作圖,從基礎旋轉器到垂直鋁管,從下到上安裝,安裝平衡器;
4、安裝平衡器時,先將輸油臂提升到60°左右左右,將平衡器兩側的銷安裝在掛鉤上,然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉器殼體上的單耳對齊,然后安裝開口銷;
5、調節平衡力時,將輸油器置于水平狀態,擰下平衡器的末端蓋,可以看到調節螺釘,鶴管有自由下降的傾向時,用套筒扳手擰緊螺釘,鶴管有自己的上升傾向時,松開螺釘,直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內穩定為止。

全自動定量裝車系統是集成化裝車設備,可搭配各類裝車鶴管使用,廣泛應用于油庫、石化園區等大規模裝車場景。系統可實現自動對接、自動定量、自動停止,無需人工值守,大幅降低人力成本,同時控制裝車量,減少介質損耗。適配、、化工試劑等多種介質,可聯動電動裝車鶴管實現全流程自動化操作,搭配PLC控制系統,支持遠程監控和數據統計,操作便捷、安全,適配大規模、標準化裝車需求。

鶴管又稱流體裝卸臂,它的結構特點是:
1、鶴管由接口法蘭、內臂、外臂、垂管等部件組成設備管線的主體,并由幾個旋轉接頭有機的連接,實現垂管的三維運動,從而確保了在包絡范圍內的任何位置與槽車正確對接;
2、 設備配置有彈簧缸平衡裝置,出廠前已經嚴格調試,用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩,確保外臂趨于平衡;
3、設有氣相管與液相管,即所謂的雙相結構,主要適用于槽車密閉裝卸作業,借助快速接頭與槽車連接,裝卸臂前端均設有球閥,以便于裝卸作業;
4、設備的管線借助于連接件連接在立柱上,立柱下端配置有底板,借助4根螺栓固定于裝卸臺上;
5、 鶴管材質為合金鋼及不銹鋼,通過精密數控機床加工,內藏雙滾道支承結構,轉動靈活、可靠,旋轉接頭承載力大,轉動靈活;
6、鶴管具有較強的耐磨、耐腐蝕性,使用壽命也較長,可適用于強酸、強堿等多種介質。

多樣分類適配不同需求
按作業載體分:涵蓋汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、船用液體裝卸臂、飛機裝卸鶴管等,分別適配公路、鐵路、航運及等不同運輸方式的裝卸場景。
按裝卸方式分:有頂部裝卸和底部裝卸兩類,同時可細分為敞開式和密閉式,密閉式能有效減少介質揮發,契合環保作業要求。
按傳輸介質分:可針對性適配不同介質,比如鶴管、鶴管、鶴管、鶴管等,適配各類石油產品與化工原料的傳輸。
我們公司始終秉承“用戶至上,質量為本”的經營宗旨,開拓創新,勇于進取,不斷完善提高生產技術水平,建立健全生產、銷售和服務體系,竭誠為廣大客戶提供優良的產品和服務,在業內樹立了良好的信譽和口碑。
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