鶴管具有可靠性高、靈活性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，是一種理想的油品收發(fā)過(guò)程設(shè)備，也可廣泛應(yīng)用于化工等行業(yè)輸送和接收各種液體原料。
頂部裝車臂又稱頂部密閉裝車鶴管，是工業(yè)流體裝車的核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、石化園區(qū)、化工倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)景，專為各類油品、化工介質(zhì)的槽車頂部密閉裝車設(shè)計(jì)。設(shè)備采用伸縮臂與萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)，可靈活調(diào)節(jié)裝車角度，對(duì)接槽車頂部接口，密閉式設(shè)計(jì)杜絕介質(zhì)揮發(fā)泄漏，符合環(huán)保安全標(biāo)準(zhǔn)。材質(zhì)可選用碳鋼或不銹鋼，適配高低溫工況（高低溫頂部裝車鶴管），操作便捷，可手動(dòng)或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，支持非標(biāo)定制，適配不同規(guī)格槽車頂部裝車需求，兼顧與合規(guī)。

鶴管的安裝原理：
1、安裝過(guò)程中應(yīng)采取必要的措施，防止事故發(fā)生；
2、棧橋與鶴管的連接處應(yīng)配備與鶴管相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右；
3、組裝時(shí)，參考工作圖，從基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)器到垂直鋁管，從下到上安裝，安裝平衡器；
4、安裝平衡器時(shí)，先將輸油臂提升到60°左右左右，將平衡器兩側(cè)的銷安裝在掛鉤上，然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉(zhuǎn)器殼體上的單耳對(duì)齊，然后安裝開(kāi)口銷；
5、調(diào)節(jié)平衡力時(shí)，將輸油器置于水平狀態(tài)，擰下平衡器的末端蓋，可以看到調(diào)節(jié)螺釘，鶴管有自由下降的傾向時(shí)，用套筒扳手?jǐn)Q緊螺釘，鶴管有自己的上升傾向時(shí)，松開(kāi)螺釘，直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內(nèi)穩(wěn)定為止。

鶴管又稱流體裝卸臂，是石化、化工、物流等領(lǐng)域流體傳輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備，用來(lái)完成槽車、儲(chǔ)罐等之間液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的裝卸作業(yè)，相比老式軟管連接，安全性、靈活性和使用壽命更具優(yōu)勢(shì)。

在油庫(kù)與加油站，它承擔(dān)、等成品油的裝卸，保障油料穩(wěn)定供應(yīng)；于化工工廠，適配、乙烯等腐蝕性或高危化工介質(zhì)的，適配嚴(yán)苛工況；在碼頭與港口，船用鶴管助力船舶與岸上儲(chǔ)罐間液化氣、等大宗介質(zhì)的；在鐵路和公路物流站點(diǎn)，對(duì)應(yīng)的鶴管則為槽車裝卸提供對(duì)接與安全傳輸，是各行業(yè)液體物料流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵裝備。
我們公司始終秉承“用戶至上，質(zhì)量為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨，開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，不斷完善提高生產(chǎn)技術(shù)水平，建立健全生產(chǎn)、銷售和服務(wù)體系，竭誠(chéng)為廣大客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)，在業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的信譽(yù)和口碑。
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